●CO/CO2采用可調諧半導體激光吸收光譜技術TDLAS測量技術,NO/HC采用紫外光源差分吸收光,對煙度/光吸收系數采用綠激光透光率原理測量技術;
●遙測系統設備具有較長的檢測距離,垂直檢測距離不小于6米;
●符合《汽車污染物排放限值及測量方法 (遙感檢測法)》;
●《DB11/318-2015裝用點燃式發動機汽車排氣污染物 限值及檢測方法(遙測法)》;
●《HJ845-2017在用柴油車排氣污染物測量方法及技術要求(遙感檢測方法)》。
●全自動監測,無人值守,維護量低,可靠性高。
●安裝方式:垂直固定式安裝,無人看守,具備晝夜檢測功能。
●檢出率:汽車在加速狀態,尾氣排放管后置或在中間條件下,有效捕獲率大于85%;
●重復性:CO、CO2、HC、NOx、不透光度監測重復性誤差不大于±5%。
●測量響應時間不大于0.7秒。
●系統具備自動標定功能,無需人工操作。
●系統內置參比模塊,并且進行動態補償,實時鎖住氣體吸收譜線,不受溫度、壓力以及環境變化的影響,系統無漂移。
●主機具備智能自檢及自恢復功能,軟件可以自動探測分析儀的測量異常狀態,通過自檢及自恢復,使分析儀重新恢復最佳測量工作狀態。
●采用多點式激光光路測量技術,測量速度和加速度。